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번호
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날짜
536
안전운임제 재도입됐지만…요율협상 진통
2026.01.20
535
화물차 안전운임제 부활…컨테이너 13.8%·시멘트 16.8%
2026.01.07
534
[속보] 안전운임제 3차 표결, 위탁운임만 통과·운송운임은 ‘빈손’
2026.01.05
533
안전운임제 재시행 동상이몽… 시멘트업계 ‘노심초사’
2026.01.02
532
홍해 뱃길 다시 열린다…해운업계 새해 '불황' 그림자
2025.12.30
531
산업부, 수출바우처 역대 최대 899억 지원…물류비 한도↑
2025.12.30
530
해수부 '부산시대' 개막… 해양수도권·북극항로 본격화
2025.12.24
529
중국 수출길 막힌 '제주용암수'...'빈 배' 운항 현실화
2025.12.23
528
컨테이너에 실려있던 수출품 땅에서 망가져…해운업체 책임인가
2025.12.22
527
‘안전운임’ 고시 지연에 화물연대본부 반발, 전국 물류 거점 농성
2025.12.19
526
막힌 수에즈 풀리자…글로벌 해운 시황 압박 '부담'
2025.12.16
525
[이번주 SCFI]글로벌 해운운임 5주만 상승…1500대 회복
2025.12.15
524
새 바닷길 '북극항로' 슬기롭게 개척하려면
2025.12.15
523
하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화
2025.12.10
522
컨운임지수 5주만에 1300선으로…남미동안 18% 급락
2025.11.28
521
부산항 감천항 3부두 확장구역 운영 개시
2025.11.27
520
해수부 부산 대이동 12월 8일부터 시작
2025.11.27
519
수입통관 규제 완화···신고는 더 빠르고 간편하게
2025.11.21
518
결국 부산·인천 쪼개진 해사법원
2025.11.21
517
유럽 “이제 저가 소포에도 관세 부과”…中테무·쉬인 견제
2025.11.18
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